Il y a ceux qui en parlent...en bien

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Il y a ceux qui en parlent...en bien

Message par Invité le Dim 20 Fév 2005 - 22:08

AutoPlus 847 du 30/11/2004

SUPER COMBI... NAISON
Basée sur la berline, la version break de la nouvelle Skoda Octavia pouvait difficilement manquer son coup.
Et à l'instar de sa soeurette, tout récemment arrivée dans la catégorie, elle se positionne d'emblée aux avants-postes.
Excellent volume de chargement, gabarit très réduit, bonnes ressources mécaniques et rapport qualité/prix/équipement exeptionnel...
N'en jetez plus, c'est un superchoix.

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Message par Invité le Lun 21 Fév 2005 - 21:35

Yahoo! Auto du 05/02/2005

LE BILAN
Skoda envisage de vendre entre 2.000 et 2.500 Combi en France, pour l'exercice 2005.
Cet objectif est tout à fait réalisable, d'autant que l'Octavia jouit de nombreux points forts.
En plus de son habitabilité, le break peut se targuer de s'afficher à un tarif très concurrentiel.
Pour un écart de seulement 800 € avec la berline, le Combi débute à 17.700 € en 1.6i et finition S.
Notre modèle d'essai en 2.0 Tdi et finition Confort avouait 24.000 € hors options.
Il rencontre sur sa route la Peugeot 407 SW Hdi 136 (à partir de 25.630 €), moins habitable mais possédant un toit vitré et la Citroën C5 Break Hdi 138, généreuse en espace, mais au gabarit important.

http://fr.cars.yahoo.com/050205/187/497qj.html

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Message par Invité le Lun 21 Fév 2005 - 21:41

WebCarCenter du 10/02/2005

SKODA OCTAVIA COMBI - Un sacré coffre
Le break de l'Octavia de première génération offrait déjà un volume de chargement très généreux, mais la seconde génération fait encore mieux et se classe en tête du hit parade en matière d'habitabilité dans sa catégorie.
Son prix est aussi très attractif.

http://www.webcarcenter.com/guide/skoda/octavia/combi/G2218.html


Dernière édition par le Lun 21 Fév 2005 - 21:48, édité 1 fois

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Message par Invité le Lun 21 Fév 2005 - 21:48

VROOM.BE du 23/01/2005

COMBI EN BREF
Ce n’est pas en quelques heures que l’on peut objectivement juger les aspects pratiques du Combi et ses qualités et/ou défauts.
On a retrouvé la fermeté ds sièges typique de la marque et l'insonorisation parfois perfectible.
La suspension travaille bien sauf lorsque la route montre de grosses aspérités.
Pour le reste, l'Octavia ne fera pas de mauvaise surprise à son propriétaire.
Elle se dirige aisément et tient bien la route. Pareil pour le freinage.
Cette brève prise en main nous a aussi permis de constater que l'habitabilité est toujours aussi bonne. Mais surtout on apprécie de voir que le coffre est relativement immense avec un volume de chargement allant de 580 à 1620 litres (660 kg de charge utile).
De plus, Škoda a agrémenté son break de quelques idées pratiques. Le cache-bagages se dégage simplement d’un coup de coude ou de poignée. Pratique lorsque l’on a les bras chargés de colis. L’ouverture du hayon est aussi facilitée avec la télécommande.
On note aussi, comme dans la berline, la présence de crochets rabattables permettant d’accrocher des sacs à provisions.
Bref, le Combi semble un produit particulièrement bien étudié et bien fini. Et pour respecter la philosophie de la marque : il est rationnel.

http://www.vroom.be/fr/essais-autos-nouveautes/110_skoda-octavia-combi-berline.asp

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Message par Invité le Lun 21 Fév 2005 - 21:55

OUESTFRANCE-auto.com du 09/12/2004

SKODA OCTAVIA COMBI
Pas plus long que la berline, le break Octavia n’en dispose pas moins d’un coffre géant. Ce point fort ajouté aux qualités de base de cette Skoda et à ses prix bien placés en font une voiture des plus intéressantes.

http://www.ouestfrance-auto.com/annonces_automobiles/skoda_octavia_combi_ec_essai.html

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Message par Invité le Sam 5 Mar 2005 - 17:53

AUTOTITRE.com du 26/02/2005

Skoda Octavia Combi : le break éco-pratique
Après la berline, voici le break. Restant fidèle à sa philosophie de proposer des modèles moins chers que ceux de sa catégorie (familiales M2) et même souvent proche du segment inférieur, Skoda y ajoute aujourd'hui une capacité de chargement gigantesque. De quoi préparer de belles vacances !

Après la berline, voici le break. Quoi de plus logique me direz-vous quand on sait que la précédente génération disposait, elle aussi, de deux carrosseries. Ce développement de la gamme Octavia est loin d’être fini puisque Skoda va dévoiler courant avril la version 4x4, puis durant le dernier trimestre 2005 la RS, la déclinaison sportive de la gamme.

L’arrivée du Combi est importante puisque cette carrosserie devrait représenter un tiers des ventes. Pour cela, Skoda s’appuie sur deux critères essentiels : une politique commerciale particulièrement agressive et un volume de chargement supérieur à la plupart des concurrentes. Des arguments qui devraient sans aucun doute séduire de nombreux automobilistes à la recherche d’un break pratique au tarif raisonnable.

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Message par Invité le Sam 5 Mar 2005 - 17:57

LE QUOTIDIEN AUTO.com du 03/02/2005

Au bon marché

L’Octavia Combi lésine encore moins sur le volume de chargement que la berline. Elle s’avère être l’une des plus vastes de la catégorie, tout en affichant des tarifs en deçà de la concurrence. De quoi compenser une image qui reste à construire.

http://automobile.nouvelobs.com/mag/050124/octavia_combi/default.asp

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Re: Il y a ceux qui en parlent...en bien

Message par Invité le Sam 5 Mar 2005 - 18:40

Sympa cette revue de presse, j'espère que cela aidera ceux qui hésitent encore à franchir le pas

Skoda forever. :viking:

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Re: Il y a ceux qui en parlent...en bien

Message par le-nordiste le Mer 9 Mar 2005 - 9:03

Je ne supporte pas les commentaires de Quotidien auto. Encore des journalistes qui n'ont pas trouvé de place dans de vrais magazines/sites spécialisés dans l'automobile.
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