Test grec : Octavia 1.4 TSI

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Test grec : Octavia 1.4 TSI

Message par Stankh le Ven 6 Fév 2009 - 14:15

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Des photos originales de la berline en noir en finition elegance intérieur beige comme la mienne !!!

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Re: Test grec : Octavia 1.4 TSI

Message par Alex le Ven 6 Fév 2009 - 14:48

elle a de la bouche faut l'avouer...

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Re: Test grec : Octavia 1.4 TSI

Message par Stankh le Ven 6 Fév 2009 - 15:46

Oui, c chochote, hein !

Avec les petits tâches de chocolat à l'arrière de mes deux chipies et les cheveux de ma brune à l'avant, ce sera très joli !
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Re: Test grec : Octavia 1.4 TSI

Message par Stankh le Ven 6 Fév 2009 - 15:53

Traduction auto: Grec » Français


Si
quelque chose l'attendait avec impatience de la population de Skoda, a
été le feu vert de maman VW à utiliser des moteurs plus petits Cinq
STI. Enfin, en prévision de mettre le plus de 1,4 litres avec la
version 122 ch, qui combine avec une petite cure de rajeunissement,
mais efficace.







Chi, Chi;

Si le mot chinois «Chi» décrit l'énergie de l'univers, alors la
caractéristique «STI» est ce que la force du signal provenant de
n'importe quel moteur de ypetrofodotoumeno groupe VW. Pour Skoda, la
nouvelle version de Octavia5 le moteur de 122 chevaux devrait être de
catalyseur, comme si quelqu'un avait quelque chose à critiquer les
pauvres performances de leur version 1.6 FSI. Alors, peut-être le seul
point dans le mauvais Octavia5 éliminé la plupart de la STI, qui offre
plus de performances satisfaisantes, sans coûter le secteur de la
consommation.




Chacun des autres, même. Le nouveau moteur à injection directe est
moins bruyant et augmente la vitesse volontiers plonge à chaque fois
que la pédale de droite. Ainsi, le trajet est facile de passer à la 5 e
et 6 e de connexion sans la nécessité de Voyage sélecteur souvent que
20,4 kg. de couple disponible à partir de 1500 tr / min D'autre part,
le carburant mai contenir environ 9 litres aux 100 km, tandis que, dans
la ville de monter à 2 litres de toujours et «lourds» jambe.




Le confort de la suspension est une bonne chose, car le filtre
efficacement la route anomalies. Bon, il ya bien plus à l'aise
là-dedans, mais n'oublions pas que les ingénieurs de Skoda n'a pas
voulu en aucune façon occulter la route caractéristiques de la voiture,
et a trouvé le juste équilibre entre la cale et le confort. Ainsi, la
vitesse passe Octavia5 de l'organisme sans prendre en compte les pentes
raides, tandis que la roue motrice vite apprécier la clarté, le
sélecteur Svelto six relations efficaces et des freins.







MAM, MAM!

Du point de vue esthétique, grâce à la nouvelle conception des
luminaires et le masque, les nouvelles approches Octavia5 plus Superb,
acquérir une plus limo style. L'arrière conserve le style conservateur,
mais ce n'est pas la question pour tous ceux qui glykokoitazei la
nouvelle Octavia, qui compensent le caractère honnête. Et parce que
c'est encore une voiture avec l'amélioration de la qualité, qui offre
de bonnes installations pour les passagers, tandis que le tronc est
énorme et pratique, car pentathyrou exposition. Et tout cela à un prix
(à partir de 16.990 €) seulement ... mai causer des maux de tête. La
compétition ...



Texte: Nick Marinopoulos

Caméras.: Alexis Lihnari
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